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Einmal und nie wieder
Wer glaubt, dass bei einem Mercedes-Händler mit 12 Monaten Gewährleistung und Garantie nichts schiefgehen kann, wird hier leider eines Besseren belehrt.
Am 19.09.2023 habe ich einen Gebrauchtwagen bei diesem Autohaus gekauft, Erstzulassung 01/2017 und eine Laufleistung von 112.000 km. Bis das Geld überwiesen war, war der Verkäufer sehr engagiert. Doch nachdem das Geld überwiesen war, änderte sich sein Verhalten schlagartig.
Am 19.09.2023 habe ich den Kaufpreis per Echtzeitüberweisung früh morgens überwiesen und dem Verkäufer mitgeteilt, dass das Geld eingegangen sein sollte. Ich bat darum, die Fahrzeugpapiere per Expressversand zu schicken, da ich am 26.09.2023 um 11:15 Uhr einen Zulassungstermin IN HAMBURG hatte und meinen Urlaub bereits eingeplant hatte.
Die Papiere trafen jedoch erst am 26.09.2023 um 10:00 Uhr ein, also eine Stunde vor dem Termin, was für unnötigen Stress sorgte.
Bei der Fahrzeugabholung gab es gleich mehrere Mängel:
Ein schlecht reparierter Steinschlag auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe,
Abnutzungsspuren am Fahrersitz, insbesondere an der Lehne,
Der Sicherheitsgurt hatte sichtbare Abnutzungen an der A Säulenverkleidung, verursacht durch den Vorbesitzer,
Die Reifen an der Vorderachse hatten nur noch ca. 3 mm Profil, fast an der Verschleißgrenze. Die hinteren Reifen wurden vorab erneuert, was jedoch auch erwähnt wurde,
Die Kunststoffteile sahen aus, als wären sie mitpoliert worden, wodurch unschöne Flecken zurückblieben,
Das Lenkrad war beim Fahren schief.
Keiner dieser Mängel wurde mir im Voraus mitgeteilt. Der zuständige Verkäufer war am Tag der Abholung nicht anwesend und sein Kollege meinte nur: Joa, ist halt ein Gebrauchtwagen, schauen Sie sich das an.
Nach einer langen Anreise, ich war seit 1 Uhr nachts unterwegs und kam gegen 14 Uhr an, wollte ich nur noch nach Hause. Rückblickend habe ich das Gefühl, dass meine Situation ausgenutzt wurde, da ich das Auto quasi blind gekauft habe.
Schon auf der Heimfahrt traten weitere Mängel auf:
Ein Knacken in der Lenkung bei Linkseinschlag,
Die vorderen Querlenker begannen zu quietschen, was bei diesem Modell anscheinend bekannt ist,
Der Turbolader verursachte auffällige Klappergeräusche, eine bekannte Wastegate-Problematik und das bereits beim ersten Motorstart direkt auf dem Hof des Händlers,
Die Kühlmittelpumpe war am Schwitzen.
Im Nachhinein ärgere ich mich, dass ich nicht direkt etwas gesagt habe, aber wie gesagt, ich war einfach erschöpft von der langen Reise und hatte noch 9–10 Stunden Fahrt vor mir.
Im ersten Telefonat mit dem Verkäufer hieß es: Wir können nicht einfach den Turbo tauschen. Stattdessen sollte ich einen Kostenvoranschlag für die Querlenker einreichen.
Am 01.01.2024 schickte ich den ersten Kostenvoranschlag über ca. 1500 € für die Querlenker per E-Mail. Keine Antwort.
Am 22.01.2024 fragte ich höflich nach, aber auch diesmal gab es keine Antwort.
Am 30.01.2024 wieder das gleiche Ergebnis: Keine Antwort.
Erst am 07.02.2024 erhielt ich eine Rückmeldung, dass das Autohaus bereit wäre, sich mit nur 350 € zu beteiligen.
Im Verlauf des Jahres traten weitere Probleme auf:
Lauter werdende Pfeif- und Klappergeräusche vom Turbolader,
Die Kühlmittelpumpe entwickelte sich von schwitzend zu undicht.
Ich ließ daraufhin einen neuen Kostenvoranschlag erstellen und abschicken. Doch obwohl das Fahrzeug noch innerhalb der 12 monatigen Gewährleistung war, wurde der Antrag abgelehnt.
Das Fahrzeug hatte zusätzlich eine MB100 Garantie. Bei dieser wurde allerdings ignoriert, dass ich bei einer höheren Laufleistung von über 100.000 km prozentual an den Kosten beteiligt werde. Beim Kauf hätte ich mit 20% der Teilekosten rechnen müssen. Bei der aktuellen Laufleistung wären es inzwischen 40% gewesen. Insgesamt hätte ich rund 4000€ von den Gesamtkosten von ca. 10.000€ selbst tragen müssen.
Ich bin insgesamt sehr unzufrieden mit dem Kauf. Nachdem die Gewährleistung nun abgelaufen ist, traten weitere Probleme auf, wie Steuerkettengeräusche beim Kaltstart und verschlissene Motorlager.
Die Probleme in Kombination mit der Laufleistung
